本報記者 肖偉

3月30日晚間，時代新材發布年報。年報顯示，公司2022年實現營業收入150.34億元，同比增長7.01%，實現歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤1.69億元，同比大增347.83%。在營業收入、扣非凈利潤雙雙增長的同時，時代新材還推出了大額分紅方案回饋股東，計劃向全體股東每10股派發現金股利人民幣1.35元（含稅），預計派發現金股利人民幣1.08億元，占當年歸屬于母公司股東凈利潤的30.40%。

對于2022年取得的佳績，時代新材董秘夏智在接受《證券日報》記者采訪時表示：“報告期內，我們敏銳抓住海外市場契機，實現了海外業務收入大幅增長，今年以來，風電葉片、工程建設、汽車零部件亦表現不俗。”

(資料圖片僅供參考)

出海創匯勢頭猛增

年報顯示，時代新材旗下的軌道交通事業部收入增長主要得益于海外市場收入的迅猛增長。2022年，時代新材軌道交通核心零部件的海外市場銷售收入、新簽訂單增幅均超過30%，在新市場開拓、新業務模式拓展、新產品突破方面都取得了明顯成效。

夏智向記者介紹，“時代新材近年來推動‘四高’模式，聚焦高精尖領域，聚集高素質人才，瞄準國內外高端客戶需求，主推高性能高分子材料產品在軌道交通等領域的應用，奠定了能和世界一流企業同臺共舞的底氣。軌道交通關鍵零部件已在海外市場率先開花結果。”

2022年，時代新材的全球軌道車輛減振市場份額從19%提升至23%。在新市場開拓方面，時代新材在獨聯體、西歐、東歐等新區域市場實現飛躍式突破，新增訂單較同期增長超過300%，海外線路基建市場新簽訂單同比增長超過112%。在新業務模式方面，時代新材全力拓展總包業務，在南美及亞太市場斬獲多個重點項目，總包業務成為海外市場的重要增長極。在新產品推廣方面，時代新材旗下的鉸接裝置、聯軸器、聚氨酯緩沖塊、芳綸絕緣紙等多個新產品進入海外項目，實現了海外市場突破。

截至目前，在軌道交通市場，時代新材與世界主要先進機車及車輛制造企業建立了戰略合作關系并實現批量供貨，其中包括中國中車、西屋制動、阿爾斯通集團、EMD內燃機車公司、西門子、西班牙CAF等，并成為西屋制動、阿爾斯通集團懸掛部件全球最大供應商。

技術創新點面結合

一位高分子材料行業的券商分析師在接受《證券日報》記者采訪時，對時代新材的技術創新表示認同：“時代新材的‘四高’模式得到了海內外市場的驗證和認同。將資本和智力集中在某一領域內，不僅取得了突破性進展，還獲得了‘以點帶面、點面結合’的理想效果。高性能高分子材料不僅在軌道交通領域大放異彩，在風電葉片、工程建設、汽車零部件方面也表現得可圈可點。”

年報顯示，時代新材在2022年共投入研發費用6.77億元，同比增長8.95%。2022年，時代新材申請專利298件，其中申請發明專利243件，海外專利23件；共獲得授權專利278件，其中授權發明專利208件，授權海外專利17件。在技術標準制修訂方面，時代新材完成2項國家標準、2項行業標準、3項團體標準，1項地方標準、1項中車標準發布。時代新材還主持國家鐵路局課題“川藏鐵路軌道扣件系統高分子材料與應用研究”，攻克了高海拔、高溫差、高紫外線環境下的軌道交通零部件關鍵基礎材料的研究和應用難題。

上述技術創新不僅應用在軌道交通領域，也應用在風電葉片、工程建設、汽車零部件等領域。在風電領域，時代新材加強PET、聚氨酯、拉擠材料在葉片上的研究和應用，一舉推出了自主研發的海上葉片，并首次采用碳纖維拉擠板等先進技術。在工程建設領域，時代新材斬獲了單個訂單金額達4000萬元的LNG隔震項目，夯實了與中國石化等行業大客戶的合作關系。在汽車零部件領域，時代新材連續獲得多個高端新能源汽車平臺的項目訂單。值得關注的是，時代新材的“以點帶面、點面結合”仍是“現在進行時”。今年以來，時代新材先后拿下珠肇高鐵、成都地鐵等多個訂單。今年前2個月，時代新材已在橋隧、建筑市場拿下近1億元訂單。3月14日，時代新材又拿下一汽解放發動機懸置、推力桿、燃油箱墊塊等多個領域訂單。3月29日，時代新材首套111.5米級海上風電葉片順利發貨，前往國電投山東半島，助力當地碳減排事業。

時代新材的111.5米級海上風電葉片順利發貨

夏智向記者介紹，“在‘四高模式’中，高素質人才是關鍵。今年我們召開了人才工作會議，提出了‘人才強企是堅定信仰’的理念。高端人才招聘工作自春節啟動以來，獲得海內外社會各界高度關注和來電垂詢，為今年‘四高模式’再創業績新高開了一個好頭。”

長期持有時代新材的小股東魯海濱對時代新材的靚麗業績和大額分紅表示十分滿意，稱贊其交出了一份“令人心情愉快”的業績“答卷”。他向記者表示，“投資者應當陪伴優秀的企業共同成長，共同見證價值投資之路。”

（編輯 上官夢露）

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