本報記者 陳紅
10月9日晚間，萊克電氣發布公告稱，公司預計2022年前三季度，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為8億元到8.7億元，同比增長67.45%至82.1%。
(資料圖片僅供參考)
對于業績變動，萊克電氣方面表示：“報告期內，公司自主品牌業務盈利能力顯著提升，該業務凈利潤同比增長超過50%；核心零部件業務銷售實現翻番增長，特別是上海帕捷并表后；同時，公司電機業務通過結構調整，盈利有所改善，使得公司核心零部件業務對利潤的貢獻比重大幅提高；此外，美元升值對匯兌收益產生積極影響。”
據了解，萊克電氣是一家主營業務為高端家居清潔健康電器的設計、研發、制造和銷售業務的公司，鋁合金精密壓鑄與CNC加工是公司四大核心零部件業務之一，主要為智能家電、電動工具、新能源汽車、太陽能等產業配套鋁合金壓鑄零部件。
有券商分析師向《證券日報》記者表示：“萊克電氣所處的吸塵器行業競爭尤為激烈，如戴森、科沃斯、石頭科技各有優勢。同時，公司的現有產能將難以滿足公司未來業務發展需求，產能瓶頸將限制公司進一步做大做強，在競爭激烈的小家電市場，公司嘗試以業務創新和多領域布局的戰略進行突圍。基于對新能源汽車發展前景的看好，公司從傳統家電向新能源汽車零部件延伸，具有規模優勢、成本協同的重要優勢，通過收購整合銷售及客戶資源可以快速打開市場。”
“從今年目前的業績來看，萊克電氣一系列戰略布局后，新能源汽車零部件業務成效顯著。主要受益于下游新能源汽車產銷兩旺帶動公司精密鋁合金業務需求快速增長；同時公司與上海帕捷形成較強協同，并表后精密壓鑄業務增速靚麗，根據2022年半年度報告顯示，公司鋁合金精密零部件業務收入同比增長近700%。未來，公司將借助帕捷下游豐富的客戶資源，切入知名整車廠一級供應商體系，持續推動核心零部件業務的發展。值得一提的是，9月15日，公司12億元可轉債獲證監會批復，將助力公司產能實現進一步提升。”上述分析師補充說道。
事實上，對于家電企業來說，跨界到新能源汽車零部件領域也并非新鮮事。除了萊克電氣之外，海信、美的、創維、格力等家電企業均在持續布局中。比如，今年以來，格力電器順應新能源汽車熱管理系統零件小型化趨勢，提升大口徑電子膨脹閥市場份額，已與比亞迪、吉利、蔚來、理想、一汽等主機廠及車用空調系統廠合作；今年三、四季度，創維集團控股子公司創維數字將量產車載人機交互顯示總成系統和車載智能儀表系統等產品；海信在去年收購日本三電公司，探索新能源車空調壓縮機與整車熱管理業務。
新能源汽車零部件市場前景究竟如何？據中研產業研究院預計，2021年至2025年中國汽車配件市場規模將保持穩定增長趨勢，2025年市場規模將達6.79萬億元。
中國本土企業軟權力研究中心研究員周錫冰對《證券日報》記者表示：“當前，在全球市場尤其是中國市場，汽車的消費需求依舊有很大市場空間。隨著今年新能源汽車銷售持續火爆，將帶動汽車零部件市場的增量。未來新能源汽車的占比將進一步提高，相關零部件的市場規模及行業銷售收入也將隨之增長。汽車零部件行業將呈現五大發展趨勢——智能化、數字化、電動化、全球化和后市場規范化。”
周錫冰認為：“汽車零部件領域前景向好，但也伴隨著諸多挑戰。比如，企業如何突破核心技術瓶頸、傳統降本增效手段收效甚微、供應鏈面臨不確定性，以及全球業務管理能力不足等。”
全聯并購公會信用管理委員會專家委員安光勇向《證券日報》記者表示：“近年來，電驅動、智能網聯等新技術異軍突起、融合發展，汽車零部件產業迎來轉型升級的新契機，不少企業的核心競爭力得到顯著提升，同時也給許多汽車零部件企業彎道超車的機會。從零部件企業的角度來說，只有不斷增強自身的研發力、組織力、資本力，才能更有話語權。”
