本報記者 李春蓮

3月8日，數字貨運平臺滿幫集團（YMM.US）公布了截至2022年12月31日的第四季度及全年業績。2022年滿幫實現營業收入67.3億元，同比增長44.6%，非美國會計準則下實現凈利潤約14億元，為2021年的3倍，表現亮眼。其中，2022年第四季度實現營業收入19.2億元，同比增長34.5%，非美國會計準則下實現凈利潤約4.5億元，同比增長83.6%。

滿幫集團同時公布了一項股票回購計劃，財報顯示公司將在未來12個月內通過自有現金回購不超過5億美元的美股存托憑證，顯示出滿幫對于未來發展的堅定信心。

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2022年對于物流行業是極具挑戰的一年，在充滿不確定性的外部環境下，滿幫集團交出了一份超出市場預期的成績單。財報顯示，其兩大業務板塊同比均實現兩位數增長，貨運匹配服務取得營收56.6億元，同比增長43.3%，增值服務取得營收10.8億元，同比增長51.7%，推動總收入和凈利潤增長強勁。2022年全年，滿幫平臺成交GTV達2611億元，履約訂單數為1.2億。數字背后亦反映出穩固的用戶需求基本盤。

財報顯示，2022年平均發貨貨主月活達167萬，同比增長12.6%，其中去年四季度平均發貨貨主月活高達188萬，同比增長19.7%。過去12個月的履約活躍司機達到了350多萬。平臺整體的用戶規模持續增長，并繼續保持高黏性的特點。

滿幫集團管理層在業績電話會中透露，滿幫的貨主結構呈現不斷優化的趨勢，其中688付費會員和非會員用戶數量持續增加，履約訂單數也不斷提升。

2023年獲客將是滿幫的重點工作之一。平臺將加大資源投入，在獲客上做更多的探索，以全方位地觸達目標用戶群體。與此同時，管理層表示滿幫還將不斷改進產品功能、優化用戶體驗、加強平臺生態治理和用戶權益保障工作，在促進首次履約的同時致力于提升非付費會員向付費會員的轉化。

據滿幫集團CFO蔡翀介紹，四季度的用戶活躍度和平臺履約單量先抑后揚，隨著12月疫情管控的全面放開，平臺的貨運量逐步提升，12月初的貨運量迎來了全年的峰值，隨著放開后感染的司機陸續恢復工作，以及春節后的運力復蘇，目前整個貨運行業相比去年同期全面回暖。

這與市場預期較為一致。市場普遍認為，去年疫情反復對物流行業造成了不小的沖擊，2023年將是貨運行業全面復蘇的一年。

從宏觀數據來看，3月初剛剛發布的2月PMI數據升至52.6%，各分類指數均高于前值，國家穩經濟政策措施效應進一步顯現，疊加疫情影響消退等有利因素，企業復工復產、復商復市加快，我國經濟景氣水平繼續回升，物流是直接受益行業之一，市場信心提振明顯。

敏銳的投資機構已提前布局，四季度一些頭部投資機構陸續對滿幫進行了不同程度的增持，如BlackRock，Norges等長線基金。

另一方面，物流行業的數字化升級是大勢所趨，疫情下數字物流在為各行各業提質、降本、增效上的優勢得以顯現，市場觀點認為，走在數字化浪潮前沿、擁有核心技術能力的貨運平臺將更受用戶青睞、擁有更強的發展韌性和后勁，前景可期。

（編輯 田冬）

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