【資料圖】
本報記者 李喬宇
10月28日，中遠海運控股股份有限公司（以下簡稱“中遠海控”或“公司”）公布2022年第三季度報告。2022年前三季度，面對疫情反復、地緣局勢持續緊張、全球供應鏈遲滯等多重挑戰，中遠海控始終積極應對全球經貿變局，創新舉措深化保供穩鏈，持續強化降本增效和風險防控。報告期內，中遠海控集裝箱航線單箱收入同比大幅上漲，整體業績與上年同期相比實現大幅增長。
今年前三季度，中遠海控實現息稅前利潤（EBIT）為1436.08億元，同比增長49.92%；實現利潤總額1409.06億元，同比增長51.40%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為972.15億元，同比增長43.74%。公司集裝箱航線收入2977.17億元，同比增長38.35%；國際航線單箱收入2876.04美元/標準箱，同比增長47.96%。公司集裝箱航線單箱收入保持穩健態勢；基本每股收益為6.06元/股。
截至2022年9月30日，中遠海控資產負債率為50.09%，較上年末下降6.59個百分點，財務結構持續優化。
面對集裝箱市場呈現逐步回歸理性的趨勢，中遠海控堅持錨定“以集裝箱航運為核心的全球數字化供應鏈運營和投資平臺”功能定位，持續加快在綠色低碳化、全程供應鏈、航運數字化業務領域的布局。
在綠色低碳化發展方面，中遠海控積極響應全球客戶綠色低碳倡議，實施12艘24，000TEU甲醇雙燃料動力集裝箱船舶訂造項目，開啟集裝箱船隊綠色發展新紀元。在全程供應鏈業務領域布局方面，公司通過直接入股上港集團及廣州港、引入上汽總公司為戰略投資者、與中遠海運物流供應鏈開展股權合作，以及正式運營供應鏈物流事業部等舉措，提高運營及收益質量，有效平抑周期性風險，推動公司加快打造世界一流全球綜合物流供應鏈服務生態。在航運數字化領域，區塊鏈和物聯網技術應用越來越廣泛，不斷滿足客戶集約化、綠色低碳化服務需求。同時，公司升級電商平臺SynconHub數字化全鏈產品，為客戶提供海運、陸運、報關、倉儲配送等供應鏈服務，持續推動公司數字化供應鏈轉型發展。
（編輯 張明富 孫倩）
