展覽、峰會、盛典三位一體，11月10日-12日昆山國際會展中心
200家企業巔峰匯聚，全面賦能新汽車生態圈
必須告訴大家，這是中國汽車產業歷史上首次真正以零部件為主體的新汽車供應鏈展覽，它即將在昆山國際會展中心舉行。
2023年10月14日，世界新汽車技術合作生態協會發出消息，大約200家中國新汽車供應鏈企業參加此次世界新汽車技術合作生態展（WNAT-CES），展覽面積24000平方米。
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6月27日，2023世界新汽車技術合作生態展簽約儀式暨第八屆鈴軒獎啟動儀式在昆山金陵大飯店成功舉行。
如今，優中選優，200家中國新汽車供應鏈企業已經完成參加展覽申報，即將等待中國主流汽車公司的現場審視。
這是一次歷史性的審視，這是中國汽車供應鏈首次以獨立身份參展的大型展覽，這是一次改變歷史進程的新汽車零部件企業的獨立呈現。
它不同于一般大型車展中配套的零部件展覽，也不同于多年以來沿襲傳統的汽配展，它是獨立的精準的深度的新汽車供應網絡展覽。
在為期三天的新汽車CES期間。11月10日下午、11日下午、12日上午，將一共舉行6場線下“主零面對面”活動。主機廠采購和研發相關人員在實地觀展之際，可以就每個細分領域展開項目介紹和業務研討。
更為重要的是，中國主流車企領導人將在新汽車CES期間，參加本次盛會舉足輕重的巡館活動。
DAY1
11月10日下午
主零面對面之一
參展企業A：輕量化及新材料類，包括新型涂料、新型金屬材料、新型復合材料以及相應工藝等。
參展企業B：裝備工具、通用和服務類，包括特種設備、工業機器人、物流托盤、汽車新能源智能網聯檢測、連接器、線束、緊固件等。
主零面對面之二
參展企業C：車身安全和系統類，包括安全系統、音響系統、座椅系統、燈光系統、門/天窗模塊、玻璃等。
參展企業D：動力總成與熱管理類，包括動力電池、發動機、變速器、增程器、電機、電驅、電控、車載充電機、車載變換器、超充超壓技術以及熱管理系統。
DAY2
11月11日下午
主零面對面之三
參展企業E：車用軟件類，包括系統軟件、應用軟件、OTA、信息安全、智能網聯等。
參展企業F：集成電路類，包括控制類芯片、驅動類芯片、計算類芯片、電源類芯片、存儲類芯片、通信類芯片、模擬類器件、功率類器件、傳感器器件、信息安全類芯片等。
主零面對面之四
參展企業G：底盤類，包括線控底盤、轉向系統、制動系統、減振器、懸架系統、車輪導向系統等。
參展企業H: 輪胎類，包括新能源輪胎等。
DAY3
11月12日上午
主零面對面之五
參展企業I：智能座艙類，包括大模型、HUD、屏幕、流媒體后視鏡、投屏眼鏡、VR頭顯和AR眼鏡等。
參展企業J：智能座艙類，包括車載信息娛樂系統、艙內監控系統、域控制器等。
主零面對面之六
參展企業K：智能駕駛類，包括激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、高精地圖、數據采集。
參展企業L: 智能駕駛類，包括智能駕駛計算平臺、域控制器等。
同時，本次活動是展覽、峰會和盛典三位一體的盛事，以“重塑與蟬蛻”為主題的2023世界新汽車技術合作生態展、中國汽車供應鏈峰會，以及第八屆鈴軒獎盛典同期舉行。
峰會期間，11月10日、11日上午的主論壇，主機廠嘉賓將圍繞以下四個話題發表主題演講或舉行圓桌討論：①核心零部件的集成化與輕量化；②主零之間垂直關系與共生模式；③主機廠自研邊界：現在和未來；④自己企業對于供應鏈的全新期望。
11月10日9:00正式開始
主論壇演講
邀請嘉賓（按姓氏筆畫排序）：
丁祖學 北京汽車股份有限公司副總裁
王 廳 奇瑞汽車股份有限公司總經理助理、采購中心執行總監
王 磊 北汽集團研究總院黨委書記、院長
楊文江 江汽集團副總工程師、技術中心常務副主任
金業鋒 廣汽乘用車有限公司副總經理
祖似杰 上汽集團副總裁、上汽集團總工程師、創新研究開發總院院長
徐 軍 北京汽車股份有限公司采購總監
談民強 東風技術中心黨委書記、主任
梁偉強 廣汽研究院副院長
圓桌話題：新汽車時代，主機廠在硬軟兩方面如何形成全新的“整零關系”？
邀請嘉賓：
李傳海 吉利汽車集團副總裁、吉利汽車研究院院長
宋 瑋 北京汽車股份有限公司黨委副書記、總裁
楊曉明 安波福亞太區總裁
趙國慶 長城汽車首席供應官
徐 平 上汽集團股份有限公司乘用車分公司副總經理
徐大全 博世中國執行副總裁
徐 斌 東風乘用車公司制造總部副總部長
常衡生 中科創達副總裁、中科創達智能汽車事業群總裁
高新華 奇瑞汽車股份有限公司執行副總經理、汽車工程技術研發總院院長
主持人：賈可 軒轅之學校長、汽車商業評論總編輯
11月11日9:00正式開始
主論壇演講
邀請嘉賓（按姓氏筆畫排序）：
孫 剛 廣汽本田汽車有限公司采購部中方部長
李 海 沃爾沃汽車亞太區采購與物流副總裁
沈 峰 蔚來執行副總裁兼全球質量委員會主席
張 明 一汽-大眾汽車有限公司采購總監
陳 珂 神龍汽車有限公司采購部部長
羅志浩 嵐圖汽車科技有限公司采購部高級總監
孟唐華 東風日產乘用車公司服務支持采購部部長
賈健旭 上汽大眾汽車有限公司總經理
席忠民 廣汽埃安新能源汽車有限公司副總經理
龔 劍 東風本田汽車有限公司采購部部長
望 軍 廣汽豐田汽車有限公司采購部副部長
圓桌話題：迎接新汽車產業向網狀生態發展，主零內部各自如何拉通？
邀請嘉賓：
金國慶 深藍汽車首席供應官
吳 珍 麥格納 中國總裁
楊文江 江汽集團副總工程師、技術中心常務副主任
潘 昱 蔚來汽車供應鏈副總裁
孟慶鵬 理想汽車供應鏈副總裁
程 曦 集度汽車采購負責人
舒春成 零跑汽車供應鏈副總裁
蔣 露 北京新能源汽車股份有限公司總經理助理
繆歆明 上汽通用汽車有限公司副總經理
戴大力 哪吒汽車首席技術官
主持人：許歡平 采埃孚亞太集團有限公司高級副總裁
11月10日、11日下午的分論壇，由主機廠和供應鏈企業代表共同進行演講或圓桌討論，主要包括：蘋果分論壇——全新電子電氣架構和國產操作系統；獼猴桃分論壇——國產芯片和線控底盤；香蕉分論壇——AR-HUD和智能座艙；桃子分論壇——智能駕駛與動力電池等。
蘋果分論壇（11月10日14:00正式開始）
演講1
侯旭光 廣汽集團汽車工程研究院電子電氣架構總師
韓三楚 長安汽車首席軟件架構師、長安科技首席技術官
仲小龍 英飛凌科技大中華區高級總監、動力與新能源系統業務單元負責人
圓桌1：全新汽車電子電氣架構開發現狀與未來
鄒 淵 北京理工大學機械與車輛學院教授
吳 俊 安波福主動安全與用戶體驗事業部互聯與安全中國區研發總監
張健瓊 上汽集團創新研究開發總院電子電氣總監
侯旭光 廣汽集團汽車工程研究院電子電氣架構總師
段志飛 小鵬汽車電子電氣架構負責人
崔愛國 華為技術有限公司智能汽車解決方案BU首席軟件架構師
韓三楚 長安汽車首席軟件架構師、長安科技首席技術官
謝保軍 極氪智能科技副總裁
主持人：黃少堂 江鈴汽車股份有限公司CTO兼總助、智能網聯研究院院長
演講2
王成錄 深圳開鴻數字產業發展有限公司CEO
應宜倫 博泰車聯網創始人、董事長
倪永富 OpenSDV聯盟秘書長/中國科學院軟件所研究員
圓桌2：國產汽車操作系統生態建設現狀和展望
王文超 吉利汽車研究院電子電氣總工
王成錄 深圳開鴻數字產業發展有限公司CEO
應宜倫 博泰車聯網創始人、董事長
古永承 中興通訊副總裁、汽車電子總經理
鄒曉東 誠邁科技執行副總裁、智達誠遠董事長
柯柱良 上海零念科技有限公司創始人、CEO
倪永富 OpenSDV聯盟秘書長/中國科學院軟件所研究員
主持人：芮亞楠 上海艾拉比智能科技有限公司總裁
獼猴桃分論壇（11月10日14:00正式開始）
演 講1
單記章 黑芝麻智能創始人兼CEO
陳嘉澍 加特蘭CEO
圓 桌1：國產汽車芯片生存現實挑戰和未來突破之路
丁 丁 黑芝麻智能科技產品副總裁
丁 丁 芯旺微電子副總裁
何 捷 共模半導體技術（蘇州）有限公司總經理
岳 超 紫光同芯微電子有限公司總裁
蔣漢平 湖北芯擎科技有限公司副總裁
主持人：金偉華 華登國際風險投資合伙人
演 講2
惠志峰 利氪科技創始人兼總裁
胡國亮 寧德時代智能科技執行總經理
圓桌2：智能線控底盤三向融合的意義、挑戰與應對
王國進 猛士汽車科技公司CTO
方高明 采埃孚中國區VMC軟件開發工程總監
揚 名 中國長安底盤領域科學家、辰致科技首席科學家
劉兆勇 格陸博科技有限公司總經理
李 鵬 悠跑科技創始人、CEO
徐華林 中汽創智科技有限公司智能底盤事業部總經理
高 峰 清華大學蘇州汽車研究院底盤所副所長
主持人：張豫 上海預致汽車咨詢有限公司CEO
香蕉分論壇（11月11日14:00正式開始）
演講1
張 濤 江蘇澤景汽車電子股份有限公司董事長、總經理
繆亮艷 萬柔電子技術有限公司聯合創始人兼CEO
圓桌1：智能座艙的關鍵要素及未來競爭格局
盧 睿 深圳市銳思華創技術有限公司創始人、CEO
張 濤 江蘇澤景汽車電子股份有限公司董事長、總經理
張定勇 蔚來汽車座艙交付一部高級總監
金永福 華為智能汽車解決方案BU智能座艙產品部總經理
周時瑩 中國一汽研發總院代理副院長兼智能網聯開發院院長
蔣炳銘 福耀玻璃工業集團股份有限公司技術副總裁
康 棟 合肥疆程技術有限公司創始人、CEO
主持人：馬 鈞 同濟大學汽車學院與設計創意學院雙聘教授
演講2
夏 歡 吉利汽車集團智能座艙中心主任
李 維 出門問問工程副總裁
圓桌2：百“模”大戰對智能座艙發展的意義與實踐
王曉剛 商湯科技聯合創始人、首席科學家、絕影智能汽車事業群總裁
劉俊峰 科大訊飛股份有限公司副總裁、智能汽車事業部總經理
張迪煊 華為昇騰計算業務總裁
趙 龍 長城汽車整車產品數字化中心智能座艙軟件部總監
李 維 出門問問工程副總裁
李 博 騰訊智慧交通與出行副總裁
鄔學斌 奇瑞汽車股份有限公司副總經理、奇瑞雄獅科技總經理
夏 歡 吉利汽車集團智能座艙中心主任
主持人：殷承良 上海交通大學智能網聯電動汽車領域首席研究員
桃子分論壇（11月11日14:00正式開始）
演講1
于 騫 輕舟智航聯合創始人、CEO
鮑君威 圖達通智能科技(蘇州)有限公司CEO
圓桌1：山坳上的自動駕駛-黎明前的黑暗？
王 忻 戴姆勒大中華區網聯及自動駕駛研發副總裁
徐 建 地平線首席生態官
姜海鵬 長城汽車股份有限公司智能駕駛高級總監
武文光 美行科技（Polytalent私董會教練）
唐 銳 縱目科技（上海）股份有限公司創始人、CEO
崔 峰 北京中科慧眼科技有限公司CTO
主持人：林雷 大鉦資本合伙人、董事總經理
演講2
孫 逸 奧托立夫中國區總裁
李真棠 廣州馬車動力創始人、董事長、CEO
圓桌2: 全固態，動力電池迎來里程碑時刻？
王子冬 中國汽車動力電池產業創新聯盟副秘書長
李真棠 廣州馬車動力創始人、董事長、CEO
宋憶寧 零跑汽車副總裁
趙慧超 中國一汽研發總院代理副院長兼新能源開發院院長
徐小明 江西安馳新能源科技有限公司總經理
李 陳 廣州巨灣技研有限公司副總裁
曹 輝 瑞浦蘭鈞能源股份有限公司董事長、總經理
喻 成 重慶深藍汽車電池集成開發技術總監
主持人：程驚雷 上汽集團原副總裁、總工程師，陽氫集團董事長
同時，本屆峰會期間，不久前剛剛在慕尼黑宣布成立的中國汽車產業出海協作會還將舉行中國新汽車供應鏈出海分論壇的討論。
11月12日9:00正式開始
論壇主題：打開汽車供應鏈，新出海之道
看趨勢——中國汽車產業全球化機遇和挑戰
拼版圖——聚合軒轅之學、汽車產業以及全球化資源，打造覆蓋全球的強大資源體系，全面賦能協作會成員企業
建機制——成員企業之間如何互助協同，如何構建長期協作服務保障機制，如何打造協作會平臺影響力
形式：主旨發言＋圓桌互動
嘉賓：
中國汽車產業出海協作會供應鏈企業成員
吳 聲 場景方法論提出者、場景實驗室創始人
第三方咨詢機構代表
新汽車CES，它不是為展覽而展覽，它是要形成新汽車技術的方向標，為此，不求大，不求多，唯求精，唯求實。它不僅為主零雙方提供更多選擇余地和深度交流機會，同時也為投資機構提供更多標的和可能性。
期間，“新汽車投資人俱樂部”將宣布成立，它致力于成為中國汽車產業創新投融資頭部生態圈，重點匯聚產業資本和政府背景資本（主機廠、Tier1、領軍企業）以及市場化資本的頂流機構專業投資人，形成以行業交流、技術探討、企業賦能、產業對接等為目的的汽車產業投資人集聚地。
11月12日上午
新汽車投資人俱樂部成立儀式
嘉賓：國內車企和第三方投資機構負責人代表
論壇主題：新汽車投資人俱樂部怎么干
主旨發言方向：俱樂部初期構架、運行機制、工作規劃
(WX:一三九一零七七八三零一,一八六零零二八五零零零)
還有非常重要的是，11月11日晚上，第八屆中國汽車零部件年度貢獻獎——鈴軒獎將舉行盛大的頒獎典禮。屆時獲獎企業代表和評委代表全員出席，將WNAT-CES 2023 世界新汽車技術合作生態展推向高潮。
這是在一個全新歷史時期召開的新汽車供應鏈重要活動。恰此中國新汽車發展到中流擊水的地步，亟需重構汽車產業整零之間新的組織模式，軟硬解耦，整合共生，主機廠的覺醒，零部件的呼喚，一個高水平的全新供應鏈體系隱隱浮現，一個高質量的主零合作新局面正在打開，我們正在經歷蟬蛻時刻。
氣爽天高松露碧，蟹肥酒香菊花黃，世界新汽車技術合作生態展歡迎大家相聚中國百強縣之首昆山，在美麗陽澄湖畔、千年昆曲之鄉，一起推動中國新汽車向前進。
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