本報記者 吳奕萱 見習記者 鄔霽霞

7月13日晚間，杉杉股份發布了2022年半年度業績預增公告，公司預計實現歸屬于上市公司股東的凈利潤16億元至17億元，同比增長111%至124%，預計實現扣非后歸母凈利潤13.5億元至14.5億元，同比增長87%至100%。

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杉杉股份董秘陳瑩對記者表示：“公司業績增長主要受益于新能源汽車行業持續高景氣，負極材料業務下游需求旺盛。上半年，公司持續加強與戰略客戶的緊密合作，頭部客戶加速放量，疊加包頭二期新產能順利釋放，公司負極材料出貨量同比大幅增加。公司還通過強化供應鏈管理、優化升級產品結構、提升石墨化自供率水平等多項舉措，保證了穩健的產品單位盈利能力。另外，公司偏光片業務持續穩健增長也對公司業績帶來了積極影響。”

北京特億陽光新能源科技有限公司總裁祁海珅在接受《證券日報》記者采訪時表示：“近年來隨著全球持續踐行碳中和目標，新能源汽車和儲能市場快速增長，鋰電池行業需求進一步擴大，杉杉股份所處的鋰電池負極材料行業亦處于快速發展階段，市場需求旺盛。”據EVTank預測，2030年之前鋰電池仍將是主流技術路線，全球鋰電池出貨量年復合增長率將達到25.6%，到2030年總體出貨量或將接近5TWh。

在此背景下，杉杉股份不斷擴大產能，公司預計2022年年底負極材料產能將達到20萬噸。對此，祁海珅表示：“目前負極材料市場整體仍處于供不應求的狀態，杉杉股份負極產品性能處于行業領先水平，隨著公司產能的不斷擴大，未來業績增長有望持續。”

值得一提的是，今年來杉杉股份加大了高精尖產品研發生產力度。據陳瑩介紹：“目前，公司已突破硅基負極材料前驅體批量化合成核心技術，完成了第二代硅氧產品的量產，正在進行第三代硅氧產品和新一代硅碳產品的研發，公司的硅氧產品已率先實現在消費和電動工具領域的規模化市場應用，并已通過了全球優質動力客戶的產品認證，有望迎來規模放量。”

“在下游新能源汽車產業高速發展的背景下，消費者對鋰電池能量密度、快充性能、經濟性等主要指標均有更高期待，全球主要國家亦高度重視高能量密度鋰電池發展。杉杉股份發力高端符合行業發展趨勢，相關產品前景良好。”祁海珅如是說道。

六月底，杉杉股份擬投資50億元建設年產四萬噸鋰離子電池硅基負極材料一體化基地項目，該項目分兩期建設，一期項目規劃年產能1萬噸，預計2022年年底開工，建設周期12個月，二期項目規劃年產能3萬噸，預計2024年年底開工。

據記者了解，硅基負極目前主要應用在高端3C數碼、電動工具等領域。特斯拉推出的4680圓柱電池便搭配了硅基負極，今年2月份已啟動量產下線，蔚來、智己和廣汽埃安在電池技術上均提及了硅負極，并計劃今年上市交付。浙商證券在研報中分析稱，硅基負極具備碳材料高電導率、穩定性及硅材料高容量等優點，目前處于混品導入階段，未來技術應用路線基本確定，有望受益大圓柱電池和長續航快充車型放量，預計在2023年后放量提速，測算到2025年全球硅基負極需求量約37萬噸，成長空間廣闊。

有券商分析師認為：“杉杉股份上述項目建成后相關產品和技術的領先性將進一步提升，有利于公司全面滿足客戶新的需求，進一步夯實行業龍頭地位。”

（編輯 孫倩）

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