繼TM18OLED產線剛在年初完成產品點亮之后，深天馬A于4月12日晚發布公告，將投資330億元建設一條8.6代a-Si和IGZO液晶面板線，以車載、IT顯示屏（包括平板、筆電、顯示器等）、工業品等顯示應用為目標產品市場。

公告顯示，深天馬A擬通過全資子公司廈門天馬微電子有限公司與合作方廈門國貿控股集團、廈門軌道建設發展集團、廈門金圓產業發展有限公司在廈門投資成立一家合資項目公司，建設一條月加工2250mm×2600mm玻璃基板12萬張的第8.6代新型顯示面板生產線項目，總投資330億元。合資項目公司注冊資本198億元，其中，廈門天馬出資29.7億元，持有合資項目公司15%股權；合作方合計出資168.3億元，合計持有合資項目公司85%股權。

從技術路線來看，相比LTPS和OLED，a-Si發展時間最長，技術方案和產業生態最為成熟，成本最具優勢，是應用最廣的技術。目前a-Si應用產品正朝著大尺寸、窄邊框、低功耗等方向提升規格和性能參數，比如在車載、工業品顯示等領域，a-Si顯示產品大屏化的趨勢十分明顯，同時技術上也在通過MiniLED等工藝演進提升產品競爭力，考驗屏廠在成熟方案上進一步做加法的能力。深天馬A認為，在中長期內，a-Si領域的產品仍保有大量需求，在車載、工業品等領域仍是占比最高的技術，并且產品規格還會繼續提升。

從下游場景來看，車載顯示屏大屏化、多屏化、互聯化、智能化的發展方向趨于明確，這為車載顯示市場提供了增量機會，并且隨著單屏尺寸變大、功能集成度變高，車載單屏的價值也在變大，車載市場中長期將繼續保持旺盛需求。同時，疫情原因推動了市場對醫療資源需求的重視、推動醫用顯示屏的增長、對IT顯示不同應用場景的差異化規格需求的增長。

從深天馬A發布的公告來看，不同于其他面板廠的8.6代等高世代產線，深天馬8.6代線項目主要面向車載顯示、IT顯示屏（平板、筆電、顯示器）、工業品等顯示等中小尺寸應用市場。相比于大尺寸，中小尺寸產品主要是定制化產品，疊加的創新技術更多，附加值相對來說也會更高。此外，目前車載和工業品顯示大多都是定制化生產，對規格、性能參數等都有不同的高要求，IT也面臨差異化規格發展機遇，而為客戶提供定制化、個性化的產品本身是深天馬A最擅長的。

在最新公告中，深天馬A明確，公司產線組合完善并不斷加大對全球先進技術和高端產線的投入，已形成從無源、a-SiTFT-LCD、LTPSTFT-LCD到AMOLED的中小尺寸全領域主流顯示技術布局，擁有從第2代至第6代TFT-LCD（含a-Si、LTPS）產線、第5.5代AMOLED產線、第6代AMOLED產線以及TN、STN產線。在中小尺寸顯示市場需求快速增長的背景下，此項目是公司在新型顯示領域的又一重大戰略布局，有助于優化和完善產線配置與業務布局，為客戶提供更全面的產品解決方案，加速實現全球顯示領域領先企業的戰略目標。

因此，本次新項目的落地，可以視為深天馬完善產線布局，繼續提升自身競爭力、豐富其產品規格和組合的部署。同時，更豐富的技術、更多規格的產品方案也可以擴大深天馬在客戶端的產品覆蓋面，增強客戶黏性。

對于顯示賽道所有玩家而言，在激烈競爭下，疊加疫情等因素的考驗，客戶訂單也在呈現出向頭部企業傾斜的趨勢，這將考驗所有玩家的供應鏈韌性和客戶黏性。市場調研機構Omdia數據顯示，2021年，深天馬A車載TFT顯示市場份額、車載儀表顯示市場份額均持續全球第一。日前披露的2021年年報顯示，深天馬A的IT顯示營收同比實現500%的增長。

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