本報記者 李春蓮
1月27日，杉杉股份發布2021年業績預增公告，預計實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為31億元至33.9億元，較上年同期增長2146%至2356%。
杉杉股份表示，2021年新能源汽車行業景氣度持續提升，下游客戶需求旺盛，公司充分抓住市場機遇，加速推進核心業務的產能釋放，鋰電材料業務整體銷量和盈利水平同比大幅提升。
不難發現的是，杉杉股份不斷發力鋰電材料領域，成績凸顯。
值得一提的是，日前，ICC鑫欏資訊發布《2021年鋰電負極材料市場年度報告及展望》。報告顯示，2021年中國負極材料產量為81.59萬噸，全球市占率進一步攀升。其中，杉杉負極全球市占率持續領先，人造石墨負極材料產量奪回第一。
報告還顯示，上海杉杉全球人造負極出貨量超越江西紫宸，奪回全球第一。
2021年國內人造負極材料占比為76%，與上年基本持平。人造負極材料主要生產企業是杉杉、紫宸、凱金、貝特瑞、尚太等企業。
報告認為，2021年國內人造石墨負極石墨化的短缺給天然石墨負極在國內頭部動力電池企業導入提供了契機，也為后市天然石墨負極材料在動力電池市場的使用打開了想象空間。預計未來3-5年天然石墨負極材料增長會有所加速。
從負極材料總出貨量來看，2021年中國負極材料產量為81.59萬噸，同比增長76%。全球負極材料產量為88.27萬噸，同比增長63%；中國負極材料全球市占率進一步攀升，從85%提升至92%。國內負極材料企業強者恒強，出貨表現搶眼的依然是貝特瑞、杉杉、紫宸、凱金，年度出貨量均突破8萬噸。從產量來看，負極材料市場已經形成“4大3小”局面。
報告指出，2021年在全球新能源汽車市場需求的刺激下，鋰電負極材料出現階段性供需錯位，再疊加未來整個行業年復合40%左右的增速，未來想象空間巨大。未來的美好預期不僅給現有負極材料企業堅定了擴建信心，也吸引了那些有財力，有資源的企業跨界進入負極材料行業。就目前的一些擴建規劃來看，基本是以10萬噸/年起步的規劃來推進，根據鑫欏資訊統計，目前已經公布的負極材料產能已經超過200萬噸。
業內認為，未來負極材料市場將是規模、資源和技術創新能力的比拼。對于2022年，負極材料企業將繼續面臨上半年石墨化持續緊張，價格高位；原料供應趨緊，價格上漲的問題；產量也有望突破120萬大關。這一輪負極行業大擴建影響將在2023年前后得到市場詮釋。
（編輯 田冬）
