9日，國新辦就2020年春運形勢和工作安排舉行發(fā)布會。中國國家鐵路集團有限公司副總經(jīng)理李文新介紹，自開售春運車票以來，鐵路12306售票系統(tǒng)候補購票訂單兌現(xiàn)累計582.6萬筆，車票723.7萬張，兌現(xiàn)率76.8%。

在發(fā)布會上，有記者提問，每一年為了緩解春運的壓力，相關(guān)部門都會采取一些措施，今年的新措施是什么?

李文新就鐵路方面的新舉措進行介紹。他表示，預(yù)計節(jié)前鐵路發(fā)送旅客是1.59億人次，增長11%，主要采取五方面新的舉措：

最大限度增加運輸能力。節(jié)前每日開行旅客列車5275對，分別增長7.7%，創(chuàng)歷史新高。節(jié)前，北京、廣深、滬寧杭等客流集中地區(qū)每日可分別開行跨局的旅客列車457對、482對、459對，同比分別增加43對、17對、24對。此外，在節(jié)前出行最高峰的6天時間，日均安排開行夜間動車(晚上0點到早上5點開行)157.5對，同比增加52對，增長50%。

全面推廣高鐵電子客票。電子客票從2018年11月份在海南的環(huán)島高鐵試點以后，2019年7月起逐步擴大應(yīng)用范圍，春運前基本覆蓋全國高鐵和城際鐵路，覆蓋車站達到1020個，旅客無需取票，持證可以進站乘車。

提升普速站車服務(wù)質(zhì)量。改善普速站車的設(shè)備設(shè)施條件，提高環(huán)境衛(wèi)生水平，落實服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，讓廣大旅客共享鐵路發(fā)展成果。

對所有旅客列車實施候補購票。李文新表示，應(yīng)廣大旅客要求，候補購票從2019年5月份推廣到所有旅客列車，在今年春運的售票中發(fā)揮了重要作用。自2019年12月12日開售春運車票以來，鐵路12306售票系統(tǒng)候補購票訂單兌現(xiàn)累計582.6萬筆，車票723.7萬張，兌現(xiàn)率76.8%，減少了旅客反復(fù)查詢的次數(shù)，遏制了網(wǎng)絡(luò)倒票的空間。

持續(xù)推進車站暢通工程。將自助實名制核驗閘機全面覆蓋地級市以上車站，其他車站逐步安排應(yīng)用，提高旅客進站驗證效率，增加便捷換乘站和無軌車站的數(shù)量。協(xié)調(diào)地方政府和地鐵公司推廣地鐵認(rèn)可鐵路安檢，減少旅客出站乘地鐵的環(huán)節(jié)，更加便捷暢通出行。

此外，關(guān)于有記者提出的“今年的車票是否好買”這一問題，李文新表示，從目前車票預(yù)售情況來看，相比去年春運，部分的熱門方向票額緊張的狀況已經(jīng)得到有效緩解。截至1月5日，節(jié)前除了臘月二十六月至二十八客流最高峰這幾天以外，北京到武漢、成渝、南昌方向，滬寧杭至成渝南昌、長沙、鄭州、合阜方向，廣深至武漢、成渝、南昌、長沙、鄭州、合阜方向都有余票，節(jié)后除了初六、初七客流高峰期外，各地返回北上廣都有余票，所以今年春運緊張方向的票額緊張狀況比去年大大緩解，票好買多了。