本報記者 曹琦
A股市場再現(xiàn)“A拆A”。11月24日，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告稱，董事會同意啟動控股子公司贛鋒鋰電在深交所分拆上市的可行性方案論證工作。
作為贛鋒鋰業(yè)主要的鋰電業(yè)務板塊，贛鋒鋰電能否憑借固態(tài)電池實現(xiàn)彎道超車？
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繼續(xù)增資擴股
同日，贛鋒鋰業(yè)公告披露，公司擬對控股子公司贛鋒鋰電增資不超過20.9億元，并引入先進制造產業(yè)投資基金二期（有限合伙）等11名外部投資人向贛鋒鋰電增資不超過3.9億元，員工持股平臺新余鴻翔服務管理中心（有限合伙）向贛鋒鋰電增資不超過2.13億元。
本次贛鋒鋰電增資擴股的價格為3元/股，完成后贛鋒鋰業(yè)將持有贛鋒鋰電65.48%股權。贛鋒鋰業(yè)表示，本次增資擴股有利于推動贛鋒鋰電快速發(fā)展，有利于贛鋒鋰電抓住市場機遇做大做強鋰電業(yè)務，有利于完善公司上下游一體化的產業(yè)鏈布局。
資料顯示，作為贛鋒鋰業(yè)的重要業(yè)務板塊之一，贛鋒鋰電致力于打造具有創(chuàng)造力的鋰電智慧新能源生態(tài)，目前其鋰電池產品涵蓋固態(tài)電池、動力電池、儲能系統(tǒng)、消費類電池、聚合物小電池等五大體系。
今年以來贛鋒鋰電業(yè)績明顯改善，數(shù)據(jù)顯示，其2020年度實現(xiàn)營業(yè)收入12.95億元、凈利潤3272.16萬元；2021年實現(xiàn)營收20.75億元、凈利潤4044.73萬元；今年1—6月實現(xiàn)營收19.33億元、凈利潤1.69億元。
記者注意到，除了本次增資擴股，贛鋒鋰電還曾有過兩次增資擴股：2020年11月，贛鋒鋰業(yè)公告，公司董事、高管及其一致行動人擬對贛鋒鋰電增資合計1億元、贛鋒鋰電高管及監(jiān)事擬對贛鋒鋰電增資合計1.08億元并引入了員工持股平臺；2021年7月，贛鋒鋰電又開始了一輪融資，小米、東風汽車、長安汽車等眾多產業(yè)鏈資本參與了融資，彼時贛鋒鋰電增資擴股的價格為2.5元/股。
“現(xiàn)在鋰電新能源領域的上市公司市盈率都比較高，如果贛鋒鋰電成功上市，這些增資方必然是收獲滿滿。”一位長期跟蹤資本市場的業(yè)內人士表示。
欲借固態(tài)電池彎道超車？
近年來，在鋰電新能源產業(yè)爆發(fā)的背景下，贛鋒鋰業(yè)加大了對下游電池領域的布局，固態(tài)電池是其重點加碼布局的領域之一。
贛鋒鋰業(yè)控股子公司贛鋒鋰電，于2016年設立固態(tài)電池研發(fā)中心，并建設全自動聚合物鋰電池生產線，兼顧固態(tài)技術的研發(fā)與商業(yè)化，是國內最早從事固態(tài)電池產業(yè)化開發(fā)的企業(yè)。
“目前公司的第一代固態(tài)電池和二代電池均是半固態(tài)電池。”贛鋒鋰業(yè)相關負責人稱，”目前第一代固態(tài)電池還在東風E70路試，第二代也在研制中。“
2021年8月，贛鋒鋰電以自有資金84億元投資建設年產15GWh新型鋰電池項目，其中在江西新余高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)投資30億元人民幣建設年產5GWh新型鋰電池項目、在重慶兩江新區(qū)新設獨立法人主體的項目公司投資54億元人民幣建設年產10GWh新型鋰電池科技產業(yè)園及先進電池研究院項目。
目前贛鋒鋰電在江西新余生產基地已具備2GWh固態(tài)電池產能、7GWh的磷酸鐵鋰電池產能，重慶項目將規(guī)劃建設成國內最大的固態(tài)電池生產基地。
今年1月，首批搭載贛鋒固態(tài)電池的東風E70電動車正式完成交付，隨著后續(xù)產能的快速擴充，贛鋒固態(tài)電池商業(yè)化進程不斷提速。
（編輯 袁元）
