本報記者 李萬晨曦
10月19日晚間，凱龍股份公布了2022年三季報，公告顯示，前三季度公司實現營業收入24.89億元，同比增長24.67%；歸屬于上市公司凈利潤1.59億元，同比增長392.18%；公司第三季度實現營業收入8.6億元，同比增長24.63%；歸屬于上市公司股東凈利潤為3818.73萬元，同比增長2058.16%。
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受益于民爆行業景氣度
電子雷管將成為新發力點
凱龍股份董事會秘書孫潔在接受《證券日報》記者采訪時表示，業績大幅增長主要是由于公司民爆器材、硝酸銨、復合肥產品銷售價格及銷量同比均有所上升，同時，公司恩施分公司因政府收回土地及地上附著物實現處置資產收益同比大幅增長。
具體而言，化工板塊，今年硝酸銨價格呈上漲態勢，上半年凱龍股份硝酸銨實現營收2.8億元，同比增長32.59%；毛利率達24.63%，同比提升10.17個百分點。而民爆板塊，今年上半年凱龍股份的爆破服務收入達2.26億元、民爆器材收入達5.08億元，“穩增長”主線下，適度超前開展基礎設施建設風口下，大基建迎來爆發，而民爆也是基建的核心方向之一，民爆行業總體運行情況穩中向好，行業景氣帶動公司業績增長。
據中爆協數據顯示，今年1月至9月，民爆生產企業累計完成生產總值287.8億元，同比增長19.4%；累計完成銷售總值286.3億元，同比增長19.4%。而《“十四五”民用爆炸物品行業安全發展規劃》也提出了要確保2022年要全面推廣工業電子雷管。
凱龍股份在數碼電子雷管布局方面又有進展，凱龍股份于5月完成了對馬克西姆化工（山東）有限責任公司的收購。據公司最新披露，相關部門同意了凱龍股份將馬克西姆年產2000萬發工業電雷管和4000萬發導爆管雷管產能按照一定比例置換為電子雷管產能的申請，至此，凱龍股份電子雷管生產許可能力由年產4008萬發調整為年產7008萬發，塑料導爆管生產許可能力由年產21000萬米調整為年產33000萬米，并采用自動化、連續化技術建設數碼電子雷管裝配生產線。
“公司這幾年聚焦電子雷管產線的建設，整個行業電子雷管目前供不應求，而國內能夠生產的量還挺小的，這對于公司來說是一個機會。”孫潔表示。
一券商研究人士向《證券日報》記者介紹，中性的預測來看，電子雷管的年需求量為10億發，按其18.8元/發（含稅，含2米腳線）的銷售單價計算，電子雷管的市場空間約為188億元。樂觀情形下，由于目前電子雷管產能偏緊，假設其售價提高10%，市場空間將達223.3億元，電子雷管市場空間廣闊，正加速開啟。
涉足氫能領域
氫能源重卡項目商業化落地突破
事實上，凱龍股份還擬突破原有民爆行業的業務邊界，切入氫能相關領域。
合成氨是硝酸銨的主要原材料，硝酸銨的生產工藝為“煤制氫——合成氨——硝酸銨”。合成氨由公司控股子公司凱龍楚興自產，生產合成氨的第一道工序就是煤制氫，制氫領域是凱龍股的強項，目前產氣量約為56000Nm／h，這也為其拓展氫能源產業奠定了基礎。
凱龍股份早在2018年通過投資氫能源產業基金——深圳市君豐華盛投資合伙企業（有限合伙），基金獲得武漢地質資源環境工業技術研究院有限公司（下稱“武漢資環院”）22%股權，今年7月武漢資環院旗下格羅夫氫能汽車有限公司（下稱“格羅夫”）中極氫能汽車30臺49噸氫能重卡訂單首批5臺交付鄂爾多斯市，投入高原地區商業化示范運營，這也是在鄂爾多斯市第一個市場化驅動的氫能重卡訂單交付項目。這標志著凱龍股份布局的氫能項目商業化進程已取得實質性進展。
此外，格羅夫還與相關企業簽訂了氫能重卡相關合作框架協議，分別與華電內蒙古新能源公司、特弘煤炭集團簽訂了基于“風光氫儲車”綠氫消納，在未來3年內采購、投放500輛氫能重卡商業實踐的合作框架協議，計劃年內推廣50輛等系列協議。
“我們通過參股武漢資環院，在氫能源商用車應用市場搶得先機。”孫潔表示。
江西新能源科技職業學院新能源汽車技術研究院院長張翔在接受《證券日報》記者采訪時表示，國家現在對氫能重卡補貼比較高，氫能重卡發展是跟政府的節能環保指標考核息息相關，目前氫能重卡占整個重卡市場比重不到百分之一，市場還有發展空間。
（編輯 李波 白寶玉）
