4月30日，長(zhǎng)安汽車發(fā)布了2019年年報(bào)及2020年一季報(bào)，2019年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入705.95億元，同比增長(zhǎng)6.48%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)虧損26.47億元，上年為盈利6.81億元;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣非凈利潤(rùn)虧損47.62億元。2020年一季度長(zhǎng)安汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入115.64億元，同比下降27.8%，但是卻實(shí)現(xiàn)了歸母凈利潤(rùn)6.31億元，上年同期為虧損20.96億元，同比大幅扭虧。

2019年全年，長(zhǎng)安汽車實(shí)現(xiàn)銷量176萬(wàn)輛，銷量排名居行業(yè)第六，自主凈利潤(rùn)逐季環(huán)比大幅改善，三、四季度實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。2019年，長(zhǎng)安汽車發(fā)布“第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”3.0版，進(jìn)一步明確了“強(qiáng)主業(yè)、穩(wěn)轉(zhuǎn)型、拓市場(chǎng)、建生態(tài)”的總體發(fā)展思路，通過(guò)對(duì)行業(yè)形勢(shì)的充分研判，結(jié)合企業(yè)發(fā)展規(guī)劃，著力圍繞“智能”“出行”“科技”的戰(zhàn)略布局，進(jìn)行資源聚焦配置。有序推進(jìn)新能源、江鈴控股、長(zhǎng)安PSA等8大改革項(xiàng)目。

其中，2019年12月3日，長(zhǎng)安汽車全資子公司重慶長(zhǎng)安新能源汽車科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“新能源科技公司”)引入四家戰(zhàn)略投資者，長(zhǎng)安汽車放棄增資的優(yōu)先認(rèn)購(gòu)權(quán)。該增資旨在加速“香格里拉計(jì)劃”的布局落地實(shí)施，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)的需要。增資完成后，長(zhǎng)安汽車持有的新能源科技公司的股權(quán)比例由100%下降為48.9546%，喪失新能源科技公司的控制權(quán)，預(yù)計(jì)對(duì)合并報(bào)表產(chǎn)生的影響為增加凈利潤(rùn)22.91億元，產(chǎn)生的利潤(rùn)將計(jì)入2020年。

2019年12月30日，長(zhǎng)安汽車與深圳前海銳致投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱“前海銳致”)簽署了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，將所持有的長(zhǎng)安PSA，50%股權(quán)全部轉(zhuǎn)讓給前海銳致。長(zhǎng)安汽車認(rèn)為該交易可優(yōu)化公司資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，符合公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型方向。該交易的轉(zhuǎn)讓價(jià)格為16.3億元，預(yù)計(jì)對(duì)合并報(bào)表產(chǎn)生的影響為增加稅前利潤(rùn)13.52億元，產(chǎn)生的利潤(rùn)將計(jì)入交易完成的會(huì)計(jì)期間(預(yù)計(jì)為2020年)。

2019年長(zhǎng)安汽車研發(fā)投入達(dá)44.78億元，研發(fā)投入占營(yíng)業(yè)收入比例達(dá)6.34%，與上年同期相比微增0.31%。

長(zhǎng)安汽車年報(bào)顯示，促進(jìn)消費(fèi)提質(zhì)擴(kuò)容是當(dāng)期穩(wěn)增長(zhǎng)的重要手段，汽車是消費(fèi)的重要構(gòu)成，在社會(huì)零售總額中位列第一，占比超過(guò)10%，預(yù)期會(huì)出臺(tái)相應(yīng)的促銷政策，但基于宏觀經(jīng)濟(jì)下行，居民收入預(yù)期下降等因素的影響，預(yù)計(jì)全年汽車市場(chǎng)仍將延續(xù)負(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

長(zhǎng)安汽車表示，公司董事會(huì)2020年的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)為力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷汽車超過(guò)191萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)2020年公司及控股子公司投資計(jì)劃為36.28億元，其中，固定資產(chǎn)投資24.28億元，股權(quán)投資12億元。(記者 王鶴)