9月2日，河鋼股份發布關于唐山分公司退城搬遷實施進展，截至9月1日，唐山分公司涉及退城搬遷的資產已全部關停。

河鋼股份表示，唐山分公司是公司核心資產之一，其關停將對公司經營業績造成一定的影響。按照唐山分公司8月底全部關停測算，預計2020年度公司將減少生鐵產量182萬噸、鋼174萬噸、鋼材167萬噸。為最大限度降低本次退城搬遷對公司生產經營的不利影響，公司已于2020年4月份收購河鋼樂亭鋼鐵有限公司(以下簡稱“河鋼樂亭”)為全資子公司。

北汽新能源用研經理陳哲在接受《證券日報》記者采訪時談道：“鋼鐵行業的整合已經提速，同時河鋼股份的退城搬遷也是迎合地方產業結構調整、轉型發展的一個舉措。”

關停資產賬面價值為385億元

8月21日，河鋼股份發布關于此次退城搬遷的公告，“十三五”期間河鋼股份唐山分公司位于唐山市區的產能將全部退城，產能減量置換至唐山沿海區域與河鋼樂亭鋼鐵項目統籌實施。

公開資料顯示，河鋼股份唐山分公司位于唐山市路北區和開平區，擁有煉鐵產能704萬噸，煉鋼產能684萬噸，軋鋼產能1100萬噸。本次唐山分公司退城搬遷，除一冷軋廠等部分資產繼續經營外，其余資產均需關停。截至2020年3月31日，唐山分公司需關停資產賬面價值為385億元。

對于此次搬遷，8月19日，河鋼股份與唐山市政府就關停及補償事項簽訂了《唐山市人民政府與河鋼股份有限公司關于唐山分公司退城搬遷協議》。

唐山市政府表示，將全力支持河鋼股份位于樂亭沿海經濟開發區的建設項目按期投產、達產，全力支持搬遷企業平穩過渡、存續發展、做優做強。并且，同意以河鋼唐鋼全資子公司唐鋼發展繳納的土地出讓金扣除政策性計提后的金額(簡稱“撥付資金”)，于協議簽署之日起360日內依申請撥付唐山分公司，用于唐山分公司的搬遷征拆補償。

協議顯示，唐山市政府撥付唐山分公司的資金，若不能彌補唐山分公司搬遷資產賬面損失，差額由河鋼唐鋼及唐鋼發展以購買關停資產殘值等方式予以彌補。河鋼唐鋼與河鋼股份另行簽署資產轉讓協議。

據了解，唐山分公司退城搬遷騰退土地的權屬人為唐鋼集團有限責任公司(簡稱“河鋼唐鋼”)，唐山市政府同意將工業用地變性為商業和住宅用地，由河鋼唐鋼下屬全資子公司唐山唐鋼建設發展有限公司(簡稱“唐鋼發展”)繳納土地出讓金后取得商業和住宅土地使用權。

此外，協議顯示，唐鋼發展逐筆繳納土地出讓金，唐山市政府在收到土地出讓金后，以扣除政策性計提后的金額對唐山分公司搬遷資產損失進行補償，預計補償金額及資產處置收入能夠覆蓋搬遷資產損失。

“鋼鐵行業，從總量上看，產能已經沒有發展空間了，行業的問題是結構性的。一是高端產能的不足，低端產能的過剩，這反映了鋼鐵企業技術水平和制造工藝有待進一步提升。對于一些老牌鋼鐵企業最優質的核心資產就是地皮，一些城市起初就是圍廠建城，不少老鋼廠基本都地處在市區核心區，或者是比較好的地段，地皮還是比較值錢的。企業通過退城搬遷，換取一些好的政策補貼，把自己現有的產品線做的高精尖一些，或者布局非鋼業務，以實現轉型。”陳哲表示。

收購河鋼樂亭增加產能

在退城搬遷的同時，為最大限度降低對公司生產經營的不利影響，河鋼股份已于2020年4月份收購河鋼樂亭為全資子公司，本次收購將為河鋼股份增加生鐵產能732萬噸、鋼產能747萬噸和鋼材產能710萬噸。

按照唐山市對鋼鐵工業的整體布局安排，唐山市區鋼鐵企業需向沿海轉移，建設環渤海地區新型工業化基地。河鋼樂亭鋼鐵項目位于樂亭沿海地區，在物流成本、工序能耗、產品檔次等方面優勢明顯，并且能夠避免頻繁停限產對企業運營效率造成的諸多不利影響。

河鋼股份表示，河鋼樂亭將于2020年9月陸續投產，預計到2020年底可產生鐵155萬噸、鋼148萬噸、鋼材142萬噸。公司將統籌安排做好銜接，保證生產經營實現平穩過渡，如期達產。

對于此次唐山分公司退城搬遷產能轉移至樂亭沿海，河鋼股份表示，對公司產品結構和用戶結構向高端調整、提高盈利能力以及增強公司未來發展動力具有重要作用，符合公司及股東利益，將對公司未來財務狀況、經營狀況產生積極影響。

接受《證券日報》記者采訪的中鋼經濟研究院高級研究員胡麒牧表示：“退城搬遷是一個巨大挑戰，因為搬遷成本是一塊巨大的支出，在這個過程中還涉及員工安置的問題，處理不好可能會引起一系列問題，讓企業一蹶不振。但搬遷又是一個巨大的機遇，企業可以通過用高端產能置換，以及新業態的開發，實現轉型升級。尤其是對傳統的重化工業企業，原址的開發，比如工業遺址與文創產業的結合，不但實現了業態的升級，也能創造更多增加值;新址上產能的建設不去照搬舊址，另外，立足高端或者行業前沿建設新產能，把智能制造、數字化技術運用到新產能中，這樣在原址難以實現的全面轉型升級就通過搬遷實現了。”(張曉玉)