據路透中文網10日援引石油輸出國組織(OPEC)消息人士的話稱，伊朗和俄羅斯的供應中斷看似越來越嚴重，沙特因擔心油價驟降而不愿增產，該組織目前難以判斷今年下半年的石油供應前景。

報道指出，今年4月，一場石油污染迫使俄羅斯停止了德魯日巴輸油管道(Druzhba pipeline)的石油運輸。德魯日巴是通往東歐和德國的一條重要輸油管道。暫停供應導致煉油商紛紛尋找替代供應，停運持續的時間尚不清楚。隨著美國收緊對伊朗主要收入來源的控制，伊朗5月的石油出口可能會近一步下降。同樣受到美國制裁的委內瑞拉的出口可能在未來幾周進一步減少。

報道顯示，對于OPEC以及以俄羅斯為首的盟友來說，信息的匱乏是一個令人頭痛的問題。OPEC+將于今年6月開會，決定是否延長減產協議。一個部長級委員會將于5月19日在沙特召開會議，討論市場狀況并提出建議。報道同時引述兩名OPEC代表的話稱，除伊朗和委內瑞拉石油出口減少外，在吉達會議上還將討論俄羅斯石油供應中斷，這似乎不僅僅是一個短期的技術故障。

上述代表在談到管道停運時表示，“此次事件造成的影響可能十分重大。”不過，該代表補充稱，布蘭特原油期貨價格接近每桶70美元，低于上月創下的2019年高點每桶75.60美元，表明交易員認為不存在任何供應嚴重短缺的風險。

而其他OPEC消息人士認為，各方對俄羅斯石油供應中斷重要性的看法相互矛盾，俄羅斯輸油管道系統的復雜性意味著問題并不簡單。另一位OPEC代表則表示，“就供應短缺而言，我認為影響不會太大。”

報道中提到，花旗集團分析師認為，俄羅斯出口減少足以影響油市的供需平衡。他們寫道，“盡管目前仍難以評估此事對供需狀況的最終影響，但問題的嚴重程度可能意味著，多達40萬桶/日的俄羅斯原油出口缺席市場的時間可能會比先前預期的更長。”

路透中文網指出，這將導致市場供應進一步收緊。在德魯日巴輸油管道停運之前，OPEC就已發出信號，稱第三季度需求將超過產量逾80萬桶/日。

上述報道稱，俄羅斯進一步減產將意味著，OPEC+產油國的減產幅度將比承諾的更大。 本月伊朗出口下滑的總體幅度仍有待觀察。伊朗最大的石油客戶中國尚未表示是否會繼續購買，盡管美國決定終止對伊朗有限出口石油的豁免。

OPEC、俄羅斯和其他非OPEC產油國從1月1日起減產120萬桶/日，為期六個月，旨在阻止庫存增加和油價走軟。OPEC同意的減產份額為80萬桶/日，但由于伊朗和委內瑞拉的產量下降，實際減產幅度要大得多。根據OPEC+協議，這兩個國家不受自愿減產的約束。

美國總統特朗普此前表示，他曾致電OPEC和該組織事實上的領導國沙特，要求他們拉低油價。然而，沙特政府不愿迅速增加供應，以免面臨價格驟降的風險。

報道最后援引一位熟悉沙特石油計劃的海灣消息人士的話稱，預計沙特6月原油日出口量將保持在700萬桶以下，且產量將保持在減產協議設定的產量配額之下。

而另一個能夠在短時間內提高產量的OPEC成員國伊拉克4日對外表示，不會單方面決定增產。