兩家同樣來自安徽的企業跨領域攜手了。近日，首款搭載了訊飛星火認知大模型（以下簡稱為“訊飛星火”）的奇瑞汽車星途星紀元ES發布。該款產品以“LION AI”大模型平臺為底層架構和技術基礎，訊飛星火首搭，大模型與座艙的深度融合將為用戶帶來顛覆傳統的人車交互體驗。

如同科大訊飛(002230)當時所立下的flag：該公司一邊如期對訊飛星火進行迭代升級，一邊則有序推進訊飛星火在教育、辦公、汽車、人機交互等多領域的落地。

【資料圖】

盡管科大訊飛努力實踐著知行合一，但在這個名為“大模型”的競技場中，以科大訊飛為代表的頭部公司亦面臨著資金、技術方面的考驗。最直觀的，在加大對訊飛星火的研發投入后，科大訊飛今年上半年凈利潤表現便遭受“連累”。

這令人想起了管理學里常被提到的“飛輪效應”，為了使靜止的飛輪轉動起來，一開始你必須使很大的力氣，一圈一圈反復地推，每轉一圈都很費力，但是每一圈的努力都不會白費，飛輪會轉動得越來越快。隨著訊飛星火向更優性能的持續進化、以及商業化應用持續落地，科大訊飛的命運飛輪開始轉動。

多項指標轉正，二季度重新進入良性發展軌道

近日，科大訊飛公布了2023年半年報。該公司在上半年實現營業收入78.42億元，同比下降2.26%；實現歸母凈利潤7357萬元，同比下降73.54%；實現扣非凈利潤虧損3.04億元，同比下降208.99%。

“上半年，公司經營上還是面臨著比較大的壓力”，科大訊飛董事會秘書江濤坦言。事實上，這份半年報在預告階段便曾使得投資者們惴惴不安，但隨著正式財報的披露，更多的經營亮點和未來預期也終于得以公之于眾。

拆分來看，今年一季度受美國實體清單以及社會經濟客觀環境等因素影響，科大訊飛實現營業收入和毛利分別較上年同期下降17.64%和14.89%，直接導致上半年業績看起來并不靚麗；到了第二季度，科大訊飛順利扭轉了第一季度業績下滑的不利局面，在全力加大訊飛星火研發投入的背景下，實現歸母凈利潤、扣非凈利潤、現金流均為正，且歸母凈利潤和現金流均超過1億元。

具體來看，第二季度，科大訊飛實現營業收入49.54億元，實現毛利19.38億元，環比分別增加71.56%和60.21%，實現歸母凈利潤1.32億元。此外，公司第二季度實現完成經營活動產生的現金流量凈額1.4億元，同比增加5.75億元。

科大訊飛在財報里指出，就第二季度來看，公司應對美國的極限施壓，立足自主可控，已經走出階段性影響，重新進入良性發展軌道。

業務板塊層面，科大訊飛各項主營業務基本實現了同比增長，教育、開放平臺及消費者、智慧汽車、智慧醫療、智慧金融等業務分別實現營業收入24.21億元、24.23億元、2.13億元、1.92億元、0.91億元，分別同比增長3.96%、21.47%、26.14%、37.13%、22.19%。

圖源：上市公司公告

5大商業化路徑顯現，大模型與現有業務互相合力

在今年5月發布新一代認知智能大模型訊飛星火后，訊飛星火接下來商業模式如何落地以及后續發展，自然而然成為了投資者關注重點。

商業化方面，科大訊飛方面指出，目前訊飛星火已經開展了5方面實踐：一、賦能已有產品，推動產品銷售增長；二、 開發者與平臺之間按調用量付費、應用合作分成、流量分成及訂閱付費；三、 基于特定行業的專業數據和領域知識構建行業私有化大模型；四、 助力企業“研產供銷服管”提質增效；五、打造 AI 時代每個人的AI助手，提升每個人的工作和生活質量。

值得一提的是，大模型賦能現有業務已經有了顯而易見的成果。訊飛星火率先實現了在教育、醫療、汽車、智能硬件等多個行業的深度應用，這幾個領域同時也是科大訊飛的主營業務所在，在訊飛星火加持下，用戶對于產品的用戶體驗得到提升，產品競爭力也進一步增強，最終共同推動營收增長。

以C端為例，訊飛星火已實現在學習機、辦公本等多項產品上的應用，能夠像老師一樣批改作文、像口語老師一樣實景對話、根據手寫要點自動生成會議紀要等。2023年5月—6月，科大訊飛C端硬件GMV創歷史新高，同比翻倍增長。以學習機為例，5月-6月，大模型加持后學習機GMV分別同比增長136%和217%。

隨著《生成式人工智能服務管理暫行辦法》8月15日正式施行，這被視作了AI產業落地、大規模商用階段漸近的標志。而已有多項落地成果的科大訊飛則有望搶占先發優勢。民生證券指出，訊飛星火與現有業務的“放大器效應”已經得到驗證，未來有望在大模型性能提升和更多AI應用落地的背景下為科大訊飛提供快速成長的動力。

“技術投入絕不手軟”下，訊飛星火如期第三次進化

回望科大訊飛為自己設立的訊飛星火升級里程碑：從5月6日首次發布，到6月9日升級為V1.5、8月15日升級到V2.0，最后將在10月24日將全面對標ChatGPT，中文超越、英文相當，明年對標GPT-4。

時值上線100天，在代碼能力和多模態能力取得重大突破的訊飛星火V2.0，如約來了。

對于大模型而言，代碼能力不僅僅是推理能力的體現，也能降低大模型生態的開發門檻，對于擴展應用生態具備重要意義。此次，訊飛星火V2.0對代碼能力進行5個維度的升級，包括：代碼生成、代碼補齊、代碼糾錯、代碼解釋、單元測試生成。據了解，根據OpenAI構建的代碼能力公開測試集HumanEval，訊飛星火V1.5 Python語言的效果只有41分，V2.0已經到了61分、接近ChatGPT。根據認知智能國家重點實驗室構建的代碼的真實的場景使用的測試集，代碼生成和補齊維度上已經超過了ChatGPT。

多模態能力，則指的是訊飛星火V2.0在圖像描述、圖像問答、識圖創作、文圖生成、虛擬人合成等方面全新升級。相比之前的版本只能進行文字對話，訊飛星火V2.0能夠輕松完成“看圖說話”“根據古詩詞作畫”等，就連曾經讓大模型“翻車”的“胸有成竹”“車水馬龍”“紅燒獅子頭”等文字描述，訊飛星火V2.0亦能夠精準將其呈現為一幅幅圖像。

另外，根據新華社研究院不久前發布的《人工智能大模型體驗報告2.0》，訊飛星火以總分1013分位列本次國產主流大模型測評榜首位，并在智商指數和工具提效指數兩個維度獲得第一。

AI能力表現吸睛、自我生長能力強大的背后，離不開的是科大訊飛在人才、算法、算力上的投入與積累。今年上半年，公司研發投入達到16.56億元，同比增加3.57%。

科大訊飛董事長劉慶峰一度放出豪言：“針對大模型的技術投入，我們該投的投、絕不手軟、應投盡投，飽和投入。”關于這一點，從江濤的發言中也能找到痕跡，他指出，上半年為了訊飛星火的研發，公司進行了資源聚焦，從后端的核心技術研發、產品研發，到前端的相關資源等，都進一步向訊飛星火專項調用。

展望未來，科大訊飛對于大模型賽道依然篤定。江濤認為：“上述攻關投入一定程度影響當期利潤，但未來會帶來公司已有產品競爭力的顯著提升，為公司下一步深度參與互聯網產業格局重塑帶來很好的機遇。”而上述5條商業化路徑，正是被科大訊飛視為了訊飛星火實現價值的方式，如今，價值正在得以兌現。

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