江蘇交控稱，建議上市公司綜合考慮現階段財務狀況、現金流狀況、經營情況以及未來資金需求等因素，在符合相關法律法規和監管政策的前提下，加大2021年度利潤分配力度，合理保護投資者收益權。
每經記者 程雅 每經編輯 魏官紅
4月11日晚，江蘇租賃(600901)（600901，SH）發布公告稱，收到控股股東江蘇交通控股有限公司（以下簡稱江蘇交控）發來的提議加大2021年分紅力度的函件。
《每日經濟新聞》記者注意到，據上市公司2021年12月8日公告，江蘇租賃發行可轉換公司債券50億元，江蘇交控耗資10.71億元持有1071.36萬張可轉債，占發行總量的21.43%。
控股股東提議加大分紅力度
上市公司控股股東江蘇交控成立于1993年，其實控人為江蘇省國資委，是經江蘇省人民政府批準成立的具有投資性質的國有資產經營單位和投資主體，注冊資本168億元，企業性質為有限責任公司（國有獨資）。
截至2021年12月8日，江蘇交控直接持有上市公司21.43%的股份，并通過下屬企業江蘇揚子大橋股份有限公司、江蘇廣靖錫澄高速公路有限責任公司間接控制上市公司17.62%的股份。
據公告，4月11日，上市公司收到江蘇交控發來的函件。江蘇交控認為，現金分紅作為上市公司回報投資者的重要方式，體現了對投資者收益權的尊重和保護。
在2020年年度利潤分配中，江蘇租賃向全體股東每10股派發現金紅利3元（含稅），合計派發現金紅利8.96億元（含稅），年度現金分紅占合并報表中歸屬于上市公司股東的凈利潤比例為47.73%。
除2020年外，2018年、2019年，江蘇租賃的分紅數量分別為5.97億元、7.17億元，分紅年度合并報表中歸母凈利潤為12.51億元、15.83億元，年度現金分紅占合并報表中歸母凈利潤比例為47.75%、45.27%。
江蘇交控稱，建議上市公司綜合考慮現階段財務狀況、現金流狀況、經營情況以及未來資金需求等因素，在符合相關法律法規和監管政策的前提下，加大2021年度利潤分配力度，合理保護投資者收益權。
江蘇租賃則表示，將在擬定2021年度利潤分配方案時充分考慮江蘇交控的建議，也歡迎廣大投資者特別是中小投資者就利潤分配事項提出意見和建議。公司2021年度利潤分配方案還未最終擬定，并需經公司董事會和股東大會審議批準，敬請廣大投資者理性投資，注意投資風險。
去年底斥資10億元購買可轉債
作為實力強大的國有獨資企業，2021年12月，江蘇交控曾斥資10億元購買上市公司的可轉債。
江蘇租賃2021年12月8日公告顯示，上市公司發行50億元可轉換債券，共計5000萬張、500萬手，每張面值100元。
江蘇租賃此次發行的可轉換公司債券，向原股東優先配售409.46萬手，即40.95億元，占本次發行總量的81.89%；向網上社會公眾投資者實際配售88.78萬手，即8.88億元，占本次發行總量的17.76%；聯席主承銷商包銷1.75萬手，即1752.9萬元，占本次發行總量的0.35%。
而在前十名債券持有人名單中，江蘇交控排在第一位。江蘇交控共持有此次可轉換債券1071.36萬張，共計10.71億元，占總發行量比例的21.43%。第二位則是南京銀行(601009)股份有限公司，其持有江蘇租賃此次可轉換債券的數量為1054.62萬張，共計10.55億元，占總發行量比例的21.09%。
江蘇租賃表示，本次公開發行可轉債募集資金扣除發行費用后，將用于支持公司未來業務發展，在可轉債轉股后按照相關監管要求用于補充公司的核心一級資本，提高公司的資本充足水平，進一步支持各項業務持續、穩健發展。
