宜昌交運(002627.SZ)日前發(fā)布“非公開發(fā)行股票發(fā)行情況報告書暨上市公告書”，已經(jīng)完成8.16億元、1.7億股非公開發(fā)行股票的計劃，新增股份已于近日上市。

定增陣容豪華

本次發(fā)行對象15名，陣容豪華，吸引了很多大基金和券商，如UBSAG(瑞銀集團(tuán))、華夏基金、財通基金、興證全球基金、中信建投證券、五礦證券等。除金融機(jī)構(gòu)之外，旅游行業(yè)相關(guān)龍頭企業(yè)也在列其中，如三峽資本控股有限責(zé)任公司(簡稱：三峽資本)、同程網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司(簡稱：同程網(wǎng)絡(luò))。其中，三峽資本獲配4175.37萬股，金額2億元;同程旅行獲配3131.52萬股，金額1.5億元，分別成為發(fā)行后第二、三大股東。

相關(guān)資料顯示，三峽資本大股東為中國長江三峽集團(tuán)有限公司，旗下長江三峽旅游發(fā)展有限責(zé)任公司正好也坐落在宜昌，其自成立以來，主要承擔(dān)三峽大壩旅游區(qū)的管理與資源開發(fā)，并負(fù)責(zé)開發(fā)經(jīng)營三峽集團(tuán)公司其他旅游資源;同程網(wǎng)絡(luò)則是領(lǐng)先的休閑旅游在線服務(wù)商，騰訊是其股東之一。長江三峽是世界上唯一可乘坐游輪游覽的大峽谷景觀，長江游輪作為結(jié)合自然風(fēng)光、人文歷史、國人情懷的旅游產(chǎn)品，具有一定的稀缺性。

有分析認(rèn)為，同程網(wǎng)絡(luò)依托股東騰訊的互聯(lián)網(wǎng)資源和流量，在國內(nèi)的旅游市場一直有著不錯的市場份額，此次參與宜昌交運定增后，或?qū)⒕€上賦能，結(jié)合線上線下的互聯(lián)網(wǎng)模式，進(jìn)一步擴(kuò)大宜昌交運的旅游規(guī)模。

此次定增與宜昌交運披露的2020年年報吻合，年報在該公司2021年的計劃中稱，將推動資本實業(yè)融合發(fā)展。

致力于打造內(nèi)河游輪旅游產(chǎn)業(yè)領(lǐng)航者

快速恢復(fù)的國內(nèi)旅游市場，為旅游產(chǎn)業(yè)的恢復(fù)發(fā)展提供了更廣闊的空間。據(jù)統(tǒng)計，今年“五一”期間，宜昌交運游輪產(chǎn)品接待游客量超過2019年同期水平，其中兩壩一峽產(chǎn)品游客量與2019年同期相比上升67.38%，長江夜游產(chǎn)品游客量與2019年同期相比上升47.45%。

宜昌交運主要經(jīng)營綜合交通服務(wù)、旅游綜合服務(wù)、商貿(mào)物流服務(wù)等業(yè)務(wù)，其中，旅游產(chǎn)業(yè)是公司轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要方向。今年上半年旅游業(yè)務(wù)恢復(fù)情況好于預(yù)期，7月9日，宜昌交運發(fā)布《2021年半年度業(yè)績預(yù)告修正公告》，預(yù)計歸母凈利潤4800萬元至5200萬元，同比增長257.46%至270.58%。

截至2020年底，宜昌交運共有6艘兩壩一峽豪華觀光游輪、7艘普通游船。目前該公司水路旅游客運產(chǎn)品主要為以“兩壩一峽”“長江夜游”觀光線路為主，已開發(fā)出多樣的游船產(chǎn)品，系公司重點投入的旅游項目。

6月15日，宜昌交運發(fā)布公告，擬將公司名稱變更為“湖北三峽旅游集團(tuán)股份有限公司”，證券簡稱變更為“三峽旅游”。此次公司名稱變更，標(biāo)志著宜昌交運由傳統(tǒng)道路運輸產(chǎn)業(yè)向旅游綜合服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展邁向新征程。

宜昌交運表示，宜昌交運正在加快助力建設(shè)世界旅游名城，以文化賦能旅游產(chǎn)品升級，推動旅游業(yè)務(wù)由“賣山水”向“賣文化”“賣體驗”轉(zhuǎn)變，加快實現(xiàn)文旅產(chǎn)業(yè)“量”“質(zhì)”雙提升。(記者 徐靚麗)

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