對于深交所此前質疑的償債能力，浙江康盛股份有限公司(下稱康盛股份)25日回復稱，本期債券到期兌付本息金額合計5340萬元，公司已將償還“17康盛01”到期本息的資金籌備到位，計劃2月27日前向指定銀行賬戶劃轉本次債券兌付所需資金。
據悉，2017年，康盛股份非公開發行公司債券(第一期)“17康盛01”，總額5000萬元，用于改善債務結構、拓寬融資渠道，債券期限為3年，2020年3月1日為最后一期，利息隨本金的兌付一起支付。然而，距離償付日期還剩一周不到的時間，康盛股份仍未作出相應安排。
24日，深交所下發關注函，要求公司結合目前生產經營情況、現金流情況、籌措資金的具體進展、是否有其他已逾期或即將到期的債務等說明公司能否按時足額償還本期債券本息，如不能按時足額償付，請說明后續應對措施及償還計劃并充分提示風險;說明公司是否可能因債務違約導致重大訴訟、銀行賬戶凍結等情況;以及公司認為應當說明的其他事項。
對此，康盛股份25日回復稱，公司已于2020年2月13日開始陸續復工生產，由于疫情對上下游企業、交通運輸的持續影響較大，對公司開工后的采購和銷售均有一定程度的影響。隨著疫情影響好轉，公司生產經營、現金流將逐步恢復正常。
公告表示，本期債券到期兌付本息金額合計5340.00萬元，公司通過催收客戶回款等方式籌集資金，已將償還“17康盛01”到期本息的資金籌備到位，計劃在2020年2月27日前向中國證券登記結算有限責任公司深圳分公司指定銀行賬戶劃轉本次債券兌付所需資金。公司目前不存在其他已逾期或即將到期的債務，從而影響公司按期兌付本次債券本息。
需要一提的是，康盛股份轉型新能源汽車行業后出現較大虧損，控股股東股份也遭凍結。
1月22日，康盛股份披露2019年度業績預告修正公告，公司對2019年度合并報表范圍內的應收賬款、其他應收款、存貨和固定資產等資產進行核查，認為上述資產存在資產減值跡象，擬對其計提減值準備金額約為1.8億元。
此外，由于受商用車市場訂單開拓不及預期，新能源汽車業務第四季度虧損進一步擴大等原因影響，預計2019年度全年凈利虧損3.5億-4.5億元。鑒于公司2018年度凈利為負，且2019年度預計凈利為負，公司股票或被實行退市風險警示的處理。
事實上，康盛股份2018年的業績也是巨虧，數據顯示，2018年公司營收29.18億，同比下降40.99%;歸屬于上市公司的凈利潤為-12.27億，同比大幅下降642.58%。
1月22日，康盛股份公告，經向股東陳漢康核實，其股票質押融資未能按期贖回，證券公司對相關融資事項提起訴訟，法院對其股份進行輪候凍結。陳漢康及其一致行動人浙江潤成被凍結股數合計占公司總股本的23.96%，占其所持本公司股份總數的100.00%。
