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車主蔡先生告訴記者，去年七月份自己在駕駛自己的奔馳車時，出現了發動機進水的情況，由于蔡先生的車輛上的是全險，他就聯系了保險公司，并和理賠員一起將車送到了鄭州鵬龍萬通奔馳4S店進行維修，當時4S店給出的維修方案是更換整臺發動機，對此，保險公司的理賠員卻覺得更換發動機中缸就可以解決問題。

蔡先生：當時從外頭報價是22萬多，他嫌貴。然后沒辦法，他說中缸可以換我說換不來他說可以換然后就聯系利星奔馳店然后匯升奔馳說可以換，但是鵬龍萬通利星，鄭州之星都是換不來的，沒有這個配件，他說他可以換，我一定按原裝配件給你修好，啥都原裝的你放心，說4S店剛開業，質量絕對一定沒問題

蔡先生告訴記者，當時理賠員向他承諾，匯升奔馳提供的配件絕對是正規的原廠部件，他也就沒有考慮太多，將車又轉送到了鄭州匯升奔馳4S店進行維修，4S店按照保險公司的提議，為其更換了發動機的中缸。可車輛剛開了不到十天，發動機卻出現了爆缸的情況。出現了這樣的問題后，蔡先生又將車拖回了鄭州匯升奔馳4S店進行維修，可就在維修過程中蔡先生發現，4S店為其更換的發動機中缸部件可能有些問題。

蔡先生：這個發動機號是出廠是自帶的，這個發動機是自己抹上去的號沒有跟我說過我也不知道后來工商局來檢查的時候，他才承認這個是他自己抹上去的，他打的車號跟我的是一模一樣的，發動機號是一模一樣的，私自改我的發動機號。

對于是否為原廠配件，匯升奔馳4S店的陶經理不愿向記者透露，陶經理還表示，蔡先生的車當時走的是保險程序，他們的維修方案也是按照保險公司的賠償方案制定的。那么匯升奔馳4S店為蔡先生更換的發動機中缸到底是不是原廠部件?為了了解情況，記者來到了鄭州市工商行政管理局經濟調查支隊，負責該案件調查的四大隊大隊長李景輝告訴記者，他們接到報案后，對匯升奔馳4S店的進貨手續進行調取，發現該中缸部件并非原廠生產，并且也不符合產品質量法的相關要求。

李景輝：現在這個糾紛，行政案件主要涉及到奔馳汽車發動機的中缸，中缸問題現在就我們調查，屬于4S點的外采件，在汽車配件市場所購進，目前這個配件供應商，也對他進行了調查，在目前調查過程中發現中剛配件屬于裸件，我們認為屬于三無產品，因為這個配件在購進的時候沒有廠名廠址合格證，對于這個配件的來源還需要進一步的調查。

那么為什么當時保險公司給客戶承諾的原廠部件，在4S店維修時卻變成了沒有生產廠址和合格證的“外采件”了呢?隨后記者陪同車主蔡先生一起，又來到了中國人保財險鄭州分部了解情況，保險公司的唐經理表示，4S店使用非原廠部件為客戶更換，他們對此并不知情，他們當時只是建議車主到那里進行維修，而對于4S店所更換的部件的來源，他們無權進行監管。鄭州市工商行政管理局經濟檢查大隊的李景輝告訴記者，經過調查，奔馳廠家目前只向4S店提供發動機總成，從未向任何4S店提供過單個的中缸的配件，而對于這些情況，商家有義務在維修之前告知消費者。對于蔡先生車輛的維修方案，工商部門也會組織4S店、保險公司以及車主三方進行調解。在我們的采訪結束后不久，車主蔡先生告訴記者，三方調解并未就解決方案達成一致。

記者：那距離我們上次報道這件事已經有將近一年的時間過去了這件事的后續情況又是怎么樣的呢今天我們為了了解情況聯系了當事人蔡先生蔡先生你把我們上次采訪完之后后續的情況介紹一下吧

蔡先生：當時你們采訪過之后匯升奔馳給我聯系過兩次有一次是讓我簽一份協議因為協議內容涉及工商局我把協議內容發給工商局工商局經濟檢查支隊李大隊長他看了之后他說違背事實真相沒有簽成我們也沒有談成

蔡先生告訴記者，當時匯升奔馳承諾為其更換一輛同型號的奔馳新車，但是前提是他要調解的協議上承認，自己是在知情的情況下，匯升奔馳為其車輛更換了非原廠生產的發動機中缸。而蔡先生對此表示不能接受，而對此鄭州市市場監督管理局經濟檢查大隊的李景輝表示，4S店在消費者不知情的情況下，違規安裝非原廠發動機，事實清楚，證據確鑿。