大批閑置校車拼出“閑置”二字
搞笑背后，車老板有“一把辛酸淚”
這兩天，網(wǎng)上一段幾十輛“校車”拼出“閑置”大字的視頻引來很多關注，視頻里，一輛輛明黃色的校車在空曠的停車場上拼出兩個漢字“閑置”，讓人忍俊不禁。那么，這些校車都是哪來的?又是誰如此幽默地用車拼字呢?記者聯(lián)系到車主，這位沒事兒用汽車拼字玩的“怪人”是來自無錫的戚先生。戚先生告訴記者，這些校車是自己通過司法拍賣買來的，用車拼字其實是車子閑置后的無奈之舉，其實，這些車背后凝聚了自己的“一把辛酸淚”。
看得到的趣事
閑置校車拼字，“無奈”“哭”“悶”都拼過
昨天，紫牛新聞聯(lián)系到車主戚先生。他告訴記者，他共有88輛校車，分兩個停車場停放，目前已經(jīng)閑置兩年了。從去年開始，他就開始試著用校車拼圖了，只不過不站在高處，你根本發(fā)現(xiàn)不了。兩年時間里，他拼過“無奈”、“哭”、“悶”、“開心”等字和一些臉部圖案，直到最近才被人發(fā)現(xiàn)了“閑置”的圖案，在網(wǎng)上引起了圍觀。
戚先生告訴紫牛新聞，他每次拼圖之前，都要先畫出草圖，用尺子丈量。比較簡單的字需要拼四個小時，復雜點的，比如“悶”，要用六個小時才能完成。而“閑置”二字他用了整整一天，全程都是自己駕駛的，沒有讓任何人幫忙。
至于為什么要拼字，戚先生介紹說，因為車輛需要定期發(fā)動保養(yǎng)，所以就自娛自樂玩起了汽車拼圖游戲，也是對自己的一種安慰吧。
被擺出“閑置”二字的大批校車停放在石塘灣停車場，有些車上還擺著一些學校的接送牌。據(jù)了解，目前這些校車大多行駛里程在兩萬公里左右，且正常參加保養(yǎng)年檢，報廢期限最晚的到2028年。
看不見的郁悶
接送學生的事“黃了”，投資千萬難尋出路
戚先生告訴紫牛新聞，自己初中畢業(yè)后，自主創(chuàng)業(yè)，長期以來一直從事長短途旅客運輸工作，2004年3月進入無錫市錦江旅游客運有限公司。2010年10月，為解決中小學生上下學交通安全問題，惠山區(qū)以“政府購買服務”的方式，由五名出資人投資成立專門的接送學生服務中心——無錫市惠山區(qū)錦江中小學生接送服務中心(下稱錦江校車)，他任總經(jīng)理全權負責運行的各項事宜。2015年11月，錦江校車因其他問題，被法院受理破產(chǎn)，所有資產(chǎn)進行司法拍賣。
他說，為了維持校車繼續(xù)運行，他舉債1000余萬元將這批校車買下，想繼續(xù)為惠山區(qū)學生服務。但是，惠山區(qū)相關部門當時沒有讓他繼續(xù)運營校車，而是由區(qū)政府投資購買了一批新校車用于運營。而他借資1050萬購買的93輛校車現(xiàn)在就閑置在那里。
戚先生說，他舉債買下了這批校車，目前在這些校車上的投入已經(jīng)大概有1600萬，算是山窮水盡了?？粗@些校車閑置在那里，心里非常痛苦，這些車傾注了自己很多心血，他經(jīng)常要過來看看，摸摸他的這些愛車，他希望它們能為孩子們服務，而不是在這里一天天的等待報廢。為了他的事業(yè)，他說現(xiàn)在基本可以算是妻離子散。
之前，他也提出過，本來就有93臺校車為惠山區(qū)學校服務了6年，為何不能繼續(xù)使用原校車。他可以按拍賣價原價賣給政府或低價租賃給政府。
戚先生告訴記者，這兩年他跑了很多地方，想給校車找個出路，但是收效甚微，幾乎無人響應。期間，他陸續(xù)虧本賣掉了五臺車，但還有88輛找不到下家。他就想給這批閑置的校車找個出路。
官方回復
惠山區(qū)教育局：區(qū)里校車由國資投入運營
針對大批校車閑置的事情，無錫市惠山區(qū)教育局相關科室負責人告訴紫牛新聞，從2011年開始到2016年8月份，惠山區(qū)中小學生的接送是由錦江校車服務中心負責。
該負責人說，戚先生那88輛校車確為惠山區(qū)此前用于接送學生上下學的運行車輛，原屬于錦江校車服務中心;錦江校車服務中心因資金問題破產(chǎn)后，這批車輛在法院拍賣中由現(xiàn)車主戚先生以鹽城某校車公司的名義拍得，因此車輛現(xiàn)所有權為上述鹽城校車公司;惠山區(qū)委、區(qū)政府充分考慮到校車接送工程這一民生實事的重要性，決定將原有民資運營模式改變?yōu)閲Y投入運營。
